新加坡是世界上人口第三密集的城市。和其他大城市不同，這里沒有腹地，也沒有可以溢出的緩沖區。而海洋則成為了這座島國的“腹地”。

 

新加坡的海岸線和螞蟻的隊列有些相似，由機場、港口、造船廠和休閑公園組成。此外還有一座高爾夫球場也位于海岸線之上。而在內陸，大約有550萬居民和外國人居住在越建越高的住房樓盤上，每天早上人潮擁堵，造成道路水泄不通。

 

這也難怪之前2013年人口白皮書的提出遭到了新加坡人的強烈抗議，盡管17年間新加坡的人口只增長了150萬，平均一年增加1%。

 

 

李光耀公共政策學院馬凱碩教授提倡少道路化。同樣身為李光耀公共政策學院教授的劉太格也指出，通過適當的規劃，新加坡可以容納1000萬人。

 

新加坡規劃者已經想出了一個絕妙的點子—海上浮動城鎮。

 

新加坡的國土面積是719平方公里，但是很多人也許忘了新加坡還擁有海岸線以外的管轄權和發展權力，而這是一個很大的空間。海洋似乎成為了被遺忘的資源。

 

海上浮動城鎮或超大型浮體結構是現在全世界許多學術論文和研究工作關注的主題之一。新加坡國立大學C M Wang教授和他的同事發表了的多篇論文，并在美國專利局申請了關于這一主題的專利。

 

今天的科技發展可以到建造、發起、參加和維持超大型浮體結構，每一個都能夠提供巨大的平臺且使用壽命超過50年。新加坡的水域是平靜的，沒有建立防波提的必要來保護浮動城鎮。在最糟糕的強風和波浪的情況下，安全系泊可以以溫和的方式和低廉的成本維持浮動城鎮不受侵害。

 

一座浮動的大廈并非必須是一個平坦貧瘠的平臺，它完全可以像濱海灣一樣讓人感到興奮或像威尼斯的人行道或小船一樣古樸且完全沒有任何汽車通行。

 

 

海上浮動城鎮可由鋼材或混凝土構造，每平方米的制作成本大約為300到600新幣之間。可以服務大約50年的時間，這與新加坡的土地租賃費用不相上下。而濱海灣浮動舞臺和未來榜鵝的浮動濕地都將成為寶貴的國家經驗，可為未來新加坡的懸浮式結構城鎮提供更多靈感。

 

以下可以建成超大型浮體集群：

酒店、辦公室、餐廳、文化和休閑活動空間、圖書館、博物館等城市集群

高校、國際學校、醫院、退休村、收容所等機構集群

船廠、焚化爐、油庫、海水淡化、化工和電力場等產業集群

公寓、排屋、別墅、社區購物和設施等居住集群

 

以上就是這些令人興奮的可能性。隨著土地密集型產業遷往海外，而修建更多道路和公園空地的壓力就減小了。擁堵的公路情況也將得到改善等。

 

新加坡一直在面臨挑戰，也一直在克服它們。建立海上浮動城鎮也是未來一項極大的挑戰，而且它必將發生。