進(jìn)入汛期以來(lái)，市交通運(yùn)輸局結(jié)合近年來(lái)防汛形勢(shì)，科學(xué)謀劃，早部署、早行動(dòng)，嚴(yán)陣以待，全力做好防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)應(yīng)對(duì)工作，最大限度確保汛期道路通行安全。

一是成立組織。成立市交通運(yùn)輸局防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組建防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，完善應(yīng)急制度，明確職責(zé)分工，針對(duì)汛期地質(zhì)、氣象因素，系統(tǒng)梳理防汛保通和應(yīng)急搶險(xiǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)、短板弱項(xiàng)，下好先手棋，打好主動(dòng)仗，查漏補(bǔ)缺，補(bǔ)齊短板，堅(jiān)決守牢紅線和底線。

二是完善預(yù)案。以鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害追責(zé)問(wèn)責(zé)案件以案促改為契機(jī)，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)和局直各單位工作實(shí)際，重新修訂完善防汛搶險(xiǎn)保通應(yīng)急預(yù)案，做到“一單位一預(yù)案、一行業(yè)一預(yù)案、一企業(yè)一預(yù)案、一場(chǎng)站一預(yù)案”，確保發(fā)生險(xiǎn)情能夠快速應(yīng)對(duì)、及時(shí)處置。

三是儲(chǔ)備物資。充分做好防汛搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作，建立搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍以及物資儲(chǔ)備臺(tái)賬，加強(qiáng)防汛搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸保障車輛管理，時(shí)刻做好汛期道路搶險(xiǎn)修復(fù)、物資和人員運(yùn)輸保障、道路應(yīng)急管控、水上應(yīng)急救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，一旦接到險(xiǎn)情命令，確保在最短的時(shí)間內(nèi)將防汛物資和人員運(yùn)送到位。目前，全系統(tǒng)抽調(diào)1000余名干部職工分級(jí)組建防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍31支，儲(chǔ)備防汛應(yīng)急運(yùn)輸車輛、船舶運(yùn)力228輛（艘）（其中客車100輛2703座，貨車121輛2040噸，船舶7艘130座），挖掘機(jī)18臺(tái)，裝載機(jī)38臺(tái)，自卸車41臺(tái)，壓路機(jī)22臺(tái)，吊車5臺(tái)，發(fā)電機(jī)27臺(tái)，指揮車22臺(tái)，編織袋、鐵鍬、雨具等防汛搶險(xiǎn)物資35114個(gè)（把）。

四是實(shí)戰(zhàn)演練。扎實(shí)推進(jìn)防汛搶險(xiǎn)保通常態(tài)化、實(shí)戰(zhàn)化演練，先后組織道路運(yùn)輸、公路管理、項(xiàng)目建設(shè)等單位，緊密結(jié)合行業(yè)事故風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，先后開(kāi)展道路應(yīng)急保障、公路防汛保通、工程事故搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案演練59場(chǎng)次，參加演練職工達(dá)1100余人次，進(jìn)一步提高了全系統(tǒng)、全行業(yè)在應(yīng)對(duì)汛情等突發(fā)事件的快速反應(yīng)、應(yīng)急處置和協(xié)同作戰(zhàn)能力，積累了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

五是強(qiáng)化值班。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班、值班值守和信息報(bào)告制度，確保信息暢通、指令暢達(dá)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情，快速響應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對(duì)、妥善處置，全力做好搶險(xiǎn)救援和保通保暢各項(xiàng)工作，嚴(yán)防發(fā)生次生災(zāi)害。